混凝土攪拌車論不同剎車的使用技巧及功能

　　很多在我公司買混凝土攪拌車的客戶，回去用一點時間就會問我，剎車有時候為什么不靈，其實不是剎車不靈，是你們不了解剎車，不了解它們的功能，下面小編就給大家講講重型卡車的剎車系統。

　　汽車的剎車系統有很多，但是不同的剎車系統配用在不同的車型上，這不僅僅是為了車型的美觀，更是為了駕駛員的安全。在小型混凝土攪拌車上普遍采用的就是斷氣剎，也就是我們俗稱的氣剎。常規的剎車是手剎鎖住傳動軸，腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。這種常規剎車用在小型轎車還是很實用的，但是用在水泥攪拌車上剎車制動系統就顯得力不從心。并且，在手剎或者傳動軸有機械故障的情況下，手剎會失靈；在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時，腳剎會失靈。對于大型貨車來說故障率會非常的高。所以，鄭州建中混凝土攪拌車廠家，經過大量的實踐測試、數據分析，結合理論知識配備了最適合混凝土攪拌車的制動系統——氣剎ABS。這種剎車系統，它在加強了普通剎車強度的同時，還增加了一項防抱死系統，這使得車輛的制動系統更加安全可靠。它避免常規剎車可能剎不住的情況，同時改進了常規剎車，可能會造成制動輪轉速方向不一樣，造成汽車側翻和調頭這一現象。可謂是一舉多得。

　　上面小編給大家講的是行車制動，下面小編就給大家講一下：駐車制動——氣剎ABS的優勢。普通的制動方式為中央盤式制動，屬于純機械制動，必須等車完全停穩后才能駐車制動。對于斷氣剎制動來說，它屬于動力制動，對于車的制動部件來說可以減少磨損，增加使用壽命減少故障發生率；制動更加自由，不需要車完全挺穩在制動，在特殊情況可以在車速度低的情況下就制動，提高了小型混凝土攪拌車的安全系數。

　　小編目前，了解整合的資料也就這么多，希望廣大車友可以安全駕駛。再選購車輛時候，慎重考慮，為您和家人的安全多一份保障。鄭州建中機械，歡迎廣大客戶前來參觀選購。

如果還有沒了解到的，大家可以留言互相學習交流。