在路上偶爾會看到一些
混凝土攪拌車出現故障，讓司機感覺很著急，不但麻煩而且還耽誤了工作，雖然是突發事件但我們完全可以減少這種事情的發生，因此在日常保養方面，還是不能放松的。我們要做到除了日常的汽車發動機、底盤等部位的保養外，還有以下幾個保養工作：
時常清潔混凝土攪拌筒和進出料口：由于混凝土會在短時間內凝固成硬塊，而且對鋼材和涂料有一定的腐蝕作用，因此，清除附著在混凝土攪拌筒和進出料口上的殘余混凝土，是日常保養中必須認真做到的工作。
包括：
每一次裝料前先用水沖洗進料口，以便在裝料時進料口保持濕潤；
(b)在裝料時將水注入隨車自帶的儲水罐；
裝料后對進料口進行沖洗，對進料口附近殘留的混凝土進行清洗；
(d)到達現場卸載后，將出料口沖洗干凈，然后將適量的清洗用水注入混凝土攪拌罐中；當車輛返回時，將混凝土儲罐轉向緩慢轉動；
下一次裝料之前，切記把混凝土攪拌罐內的污水排放掉；
每天收工時對混凝土攪拌罐及進出料口周圍進行徹底清洗，確保不粘有水泥和混凝土結塊。
上述工作只要不經過認真的處理，就會給以后的工作帶來很大的麻煩。
維修式傳動裝置：傳動裝置的作用是帶動混凝土攪拌罐旋轉，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱和冷卻裝置組成。
若此部分因故障停止工作，混凝土攪拌罐將無法轉動，從而導致車內混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在攪拌罐中，造成混凝土攪拌罐報廢。
所以傳動裝置的可靠性是在使用中必須注意的問題。為了確保傳動裝置的完好、可靠，應做好以下維護：
萬向轉動部分是易發生故障的部位，應及時加注潤滑脂，經常檢查磨損情況，及時維修更換。應配備備用的萬向軸總成，以確保在發生故障后盡快的恢復工作。
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