在操作使用
混凝土攪拌運輸車的過程中，許多車輛的故障大部分都與日常錯誤的操作習慣有著密不可分的關聯，今天小編就在這里為大家講解一下基本的正確操作與日常注意事項。
一、新車的使用操作
為使混凝土攪拌運輸車達到應有的性能和延長使用壽命，新車在使用初期必須進行磨合。駕駛操作人員應仔細閱讀本使用說明書，并掌握本車的操作和維護規定。
汽車底盤的磨合請用戶參閱配套的汽車底盤使用說明書的規定進行磨合，并進行磨合后的保養，如清潔空氣濾清器濾芯，更換發動機、變速箱、車橋的機油等。
二、出車前檢查
（1） 檢查輪胎螺母、各緊固螺栓及銷軸是否松動；檢查各鎖定點是否鎖緊；檢查輪胎外觀及氣壓。
（2）檢查整車有無漏油、漏水、漏氣現象。
（3）檢查燃油、冷卻水、潤滑油及制動液是否正常。
（4）檢查液壓油油位，并檢查油箱出油閥是否打開。
（5）檢查各電控開關、操作手柄是否置中位或零位。
（6）將水箱加滿水。
（7）啟動發動機，觀察其運轉是否正常；查看汽車儀表、氣壓、燈光、行車制動、手制動等是否正常，并觀察攪拌筒是否處于停止狀態。
三、混凝土的裝入、攪動運輸、卸出
（1） 混凝土的裝入
混凝土攪拌運輸車行駛至混凝土攪拌站（樓）后，倒車將進料斗口對準混凝土攪拌站（樓）的卸料口。
裝料前應檢查攪拌筒內是否有水，如有應排干凈；
在發動機怠速的情況下，將操作手柄拔至“進料”側的適當位置，使攪拌筒以適當的轉速轉動。攪拌站（樓）的類型和混凝土的稠度是影響攪拌筒進料速度的重要因素，最佳進料轉速取決于現場條件。從經濟性考慮，應盡可能保證最佳進料，而使攪拌筒轉速盡可能的小，大約5～8 r/min 。
裝料到公稱容積后，操作操縱手柄撥至“攪動”位置，使攪拌筒的轉速變為1～3r/min，鎖定操作手柄，放下主槽上的擋料板。
（2） 混凝土的攪動運輸
為了保證混凝土的勻質性，車輛在運輸過程中，攪拌筒必須按攪動方向以1～3r/min的速度轉動。
注意事項：
運輸車在運送混凝土的過程中攪拌筒不得停止轉動，以免混凝土產生離析現象，甚至因此而損壞設備。
在行駛時，攪拌運輸車的最高車速不得超過50 km/h。在轉彎時不要太急，同時轉彎速度不大于15 km/h，否則會損壞設備，甚至有翻車的危險。
攪拌運輸車行駛時，出料機構支筒應固定在其鎖緊架中，使主槽處于行駛鎖緊狀態，加長槽應放在固定位置并鎖緊，以防止對路人及其它車輛和物品造成傷害。
（3）混凝土的卸出
運輸混凝土的車輛到達施工現場后，將操作手柄拔至“進料”側適當位置，攪拌筒以8～12r/min的速度轉動1～3分鐘，使攪拌筒內的混凝土在卸料前攪拌均勻。
將卸料主槽調整卸料高度和方向，對準卸料地點（根據需要可以使用加長槽）。抬起擋料板。將操作手柄拔至“出料”側的適當位置卸料。可根據施工的需要，調整其出料速度，直至攪拌筒內混凝土全部卸出。卸料完畢后，將操作手柄拔至“停止” 位置，使攪拌筒停止轉動。
在工地將出料斗、主槽、加長槽用水清洗干凈，保持城市道路的清潔，并防止殘余混凝土在這些地方凝固（特別是夏季）。
收起并固定好卸料主槽，收回加長槽至固定位置并鎖定，放下擋料板，準備駛回攪拌站（樓），進行下一車混凝土的運送。
四、車輛的清洗
為了使您的混凝土攪拌運輸車經常保持良好的工作狀態，延長其使用壽命，建議在每個工作班后（或認為需要的時候），對車輛攪拌筒內、進料斗、出料斗、主槽、加長槽及其整車外表面進行清洗，特別要對與混凝土有接觸的結構的清洗，防止殘余混凝土的凝固結塊。
注意事項：
（1）開始使用的前兩個月內不得使用任何腐蝕性強的清洗劑清洗或用高壓蒸汽沖洗。
（2）供水系統在寒冷季節使用完畢后，應排盡水箱和管路內的存水。
（3）不得使用混有砂粒、小石子等有雜質的水。
（4）水箱內不得灌入60度以上的熱水。
（5）禁止用水沖洗駕駛室內部，避免底盤電路受損。
（6）洗車時，應注意不能用高壓水槍對減速機法蘭密封圈處清洗，以免濺入沙子等雜物，造成密封圈和機件損壞，影響使用。
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