天氣漸漸寒冷北方地區混凝土攪拌車用戶及公司要記得注意保養自己的愛車，冬季保養是個關鍵不能馬虎如果保養不好嚴重者可能造成發動機故障，這樣就比較麻煩所以提醒廣大客戶千萬要注意冬季攪拌車的保養及維護，下面本小編就給大家介紹一下攪拌車冬季保養的知識及細節望大家仔細閱讀。
1、注意檢查防凍液玻璃水
冬季需要注意檢查水箱的防凍液與玻璃水，如果是通用型防凍液，只需要檢查冰點的高低。而機油通常都是冬夏季通用的所以無須擔心。而玻璃水要看下冰點以防止因為冰凍而噴不出來的情況發生。 在結冰的日子，要注意擦去雨刷片上的殘雪和冰，同時要擦凈風擋玻璃，防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起，下雪時夜間停車可以將雨刮片支起來，以確保不會被凍住。
如果被凍住了，不可直接拿開水澆來解凍，這樣容易驟冷驟熱損壞車玻璃。若要除冰，可以先啟動發動機，打開車中的暖風，用汽車玻璃專用的雪鏟。
2、有條件要更換冬季輪胎
如果有條件的話建議小型水泥攪拌車司機更換冬季輪胎，東北建議更換雪地輪胎，因為當室外氣溫降低時，普通輪胎的橡膠就會變硬，其各項性能也會相應降低，而冬季輪胎可在寒冷路面保持良好的抓地與操控性。
3、冬季用車必備小工具
此外，冬季駕駛小型混凝土攪拌運輸車還需要一些特別的工具以備不時之需。搭電線可以在蓄電池無法啟動時借助別的車的蓄電池來啟動電機，冬季氣溫低使用3年以上的蓄電池電能很容易過低，尤其是長時間停放的車輛上。拖車繩是用來應付車無法啟動的必要裝備。另外就是除雪鏟了，別看這把小小的鏟子在冬季大雪時候擋風玻璃上的雪都需要它來處理，如果只依靠雨刷器來刮的話有可能讓雨刷器報廢。
4、冬季停/行車注意事項
由于冬季天氣寒冷，機油會因為黏滯度增加而不易流動，所以發動機啟動后應該緩慢駕駛進行預熱，其間不可激烈駕駛，也不要讓發動機的轉速過高。不過這段時間不必太長，只要溫度表的指針開始上升就可以正常行駛了。
另外熱車以后，不可將空調溫度開的太高，如果長時間駕駛建議多開外循環，避免駕駛員長時間吸入二氧化碳而產生疲憊感，而如果需要在車內休息建議車窗留一個小縫隙防止長時間吸入一氧化碳中毒。
冬季開車，起步與剎車的也需要特別注意。尤其是路面結了薄冰的時候，起步一定要柔和緩慢，可以讓輪胎有一個漸熱的過程，而在上下坡的時候也不要猛踩油門防止側滑發生，停車時需要注意拉緊手剎車。
5、冬季要適當減少洗車次數
冬季洗車要打開攪拌車車門，及時擦干水跡，以防止門縫的殘水結冰凍住車門。洗車時最好能夠溫水洗車，不要用冷水直接清洗。在室內進行是最好不過的。因為涼水滴在車上結冰容易導致漆層破裂。車輛前后風擋下的縫隙也要注意清理，冬天風干物燥有火災隱患。
在冬季里玻璃結霜結冰的情況很常見，這主要是因為小型混凝土攪拌車車內外溫差大造成的，所以晚上回家停車前，將車窗打開幾分鐘，可以避免早晨開車時玻璃結霜。如果側窗結霜或者結冰的話注意不要打開車窗。
攪拌車冬季禁忌事項：
第一忌：混凝土攪拌運輸車忌機油只加不換。
第二忌：混凝土攪拌運輸車忌水箱開鍋驟加冷水。
第三忌：混凝土攪拌運輸車忌螺栓擰得太緊。
第四忌：混凝土攪拌運輸車忌活塞明火加溫。
第五忌：混凝土攪拌運輸車忌用砂布打磨軸瓦。
第六忌：混凝土攪拌運輸車忌黃油亂用亂涂，切勿汽缸墊上涂黃油，切勿輪胎螺母涂黃油。
第七忌：混凝土攪拌運輸車忌汽缸間隙測量不準。
第八忌：混凝土攪拌運輸車忌輪胎氣壓太高。
第九忌：混凝土攪拌運輸車忌不檢查柱塞行程余量。
第十忌：混凝土攪拌運輸車忌缸套和活塞新品不經選配即安裝。
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